Фиксируем исходное состояние
Проводим осмотр, измерения и дефектовку, чтобы отделить видимые повреждения от скрытых.
- контрольные точки и диагонали кузова
- лонжероны, усилители, швы и крепления
В тёплый сезон и при ярком свете заметнее помутнение лака, риски и разница оттенков после старого ремонта. Поэтому оцениваем не только видимую царапину, но и запас покрытия, состояние кромок и ожидаемый результат выбранной технологии. Для этой услуги оцениваем толщина сохранившегося металла и состояние пола возле креплений.
Повод для обращения — коррозия пола, повреждения швов и деформация нижней части. На диагностике уточняем толщина сохранившегося металла и состояние пола возле креплений; размер пятна на фотографии не всегда показывает фактическую границу работы. Если деталь уже ремонтировалась, это учитывается при выборе технологии.
При серьёзном повреждении внешний вид вторичен: сначала проверяем геометрию и силовые точки кузова.
Проводим осмотр, измерения и дефектовку, чтобы отделить видимые повреждения от скрытых.
В смете отдельно показываем правку, сварку, заменяемые детали, антикоррозионную защиту и окраску.
Закрывать отверстия листом поверх ржавчины нельзя считать полноценным ремонтом основания. Полировка не заменяет окраску при пробое до базы или грунта, а новая краска не исправляет неподготовленное основание.
Предварительно оценим повреждение по фотографиям, окончательный способ и смету подтвердим после осмотра автомобиля.
начинаем с минимально достаточного метода и расширяем границу работ только при технической необходимости. Для конкретной детали это означает: восстановление разрушенных участков с герметизацией и защитой. Разборка нужна только там, где без неё нельзя подготовить край, проверить скрытую сторону или сохранить корректную сборку.
| Объём работ | Цена |
|---|---|
| Локальная заплата до 20×20 см | от 7 500 ₽ |
| Ремонт участка без покраски | от 12 000 ₽ |
| Ремонт с покраской и антикором | от 18 000 ₽ |
| Днище целиком с заменой фрагментов | от 29 000 ₽ |
Проведите по таблице влево, чтобы увидеть все цены. С клавиатуры используйте стрелки.
Точный объём виден только на подъёмнике: сквозная коррозия почти всегда шире, чем выглядит снаружи. Цены ориентировочные. Точная стоимость — после осмотра в Краснодаре или расчёта по фото.
На расчёт влияют площадь заменяемого металла, салонная разборка и доступ снизу; для этой задачи также важны площадь подготовки, число этапов, необходимость разборки, тип пигмента и состояние старых ремонтных слоёв. По фото можно определить ориентир, а окончательный список операций подтверждается после осмотра и согласования.
До начала работ показываем состав сметы и согласуем дополнительные операции. Без подтверждения стоимость не увеличиваем.
Выберите подходящий вариант работ и получите ориентир по действующему прайсу.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Фотографии помогают определить возможные сценарии до очного осмотра.
Последовательность зависит от фактического состояния детали.
Уточняем толщина сохранившегося металла и состояние пола возле креплений.
Сравниваем восстановление разрушенных участков с герметизацией и защитой.
Факторы расчёта: площадь заменяемого металла, салонная разборка и доступ снизу.
Проверяем соединения, герметичность и сохранность крепёжных зон.
Осмотр → смета → договор. Стоимость не меняется в процессе: если вскрылось скрытое повреждение, сначала согласуем.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Документы подписываются до того, как машина уходит в работу.
Собственная площадка в Краснодаре: покраска, кузовной ремонт и подготовка на одном участке. Ничего не отдаём на сторону.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
После выполнения работы проверяем соединения, герметичность и сохранность крепёжных зон. Для автомобиля в Краснодаре дополнительно обращаем внимание на чистоту отражения, равномерность блеска, оттенок рядом с соседними панелями и кромки покрытия. Результат сопоставляется с согласованным способом ремонта: щадящая коррекция и полное восстановление покрытия имеют разные допустимые пределы.
Отзывы клиентов о работе мастеров и кузовного центра
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
улица Уральская, 210/8 · . Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.